Την Τετάρτη 27/4 στο συμβούλιο της 4ης δημοτικής κοινότητας, μετά από την ανακοίνωση πρόσκλησης του προέδρου του Γ. Ρωμανέα, έχει εισαχθεί σαν θέμα ημερήσιας διάταξης, η «Συζήτηση για λήψη απόφασης για την κατασκευή ράμπας ΑΜΕΑ έξω από το 54ο Γυμνάσιο Αθηνών στα Σεπόλια, επί της οδού Καλαμά».

kalama skalia 3Το γκρέμισμα της επικίνδυνης μάντρας ήταν μια απολύτως θετική απάντηση της δημοτικής αρχής, στο σχετικό αίτημα των κατοίκων της περιοχής, που ήταν μετέωρο επί δεκαετίες. Η συνολική θετικότητα του έργου όμως κινδυνεύει να ανατραπεί από τον κακό σχεδιασμό του, ο οποίος δεν προέβλεπε την κατασκευή ράμπας για ΑΜΕΑ (και για γονείς με καροτσάκια μωρών), αλλά μόνο σκάλα. Αποκόβοντας έτσι την πρόσβαση, για κατηγορίες δημοτών, προς την είσοδο του 128ου δημοτικού σχολείου αλλά και προς το (πρώην) παρκίδιο ΑΤΛΑΣ.

Φυσικά, την ανατροπή της θετικότητας της αρχικής παρέμβασης της δημοτικής αρχής στο σημείο, με το γκρέμισμα της μάντρας και την επιθεώρηση του έργου από τον ίδιο τον δήμαρχο, φαίνεται ότι δεν την επιθυμούν τα περί τον δήμαρχο στελέχη του Δήμου Αθηναίων, που φαίνεται να αιφνιδιάστηκαν από την αντίδραση των κατοίκων.

Οι πληροφορίες που φθάνουν στο sepolia.net, μας οδηγούν να πιστεύουμε ότι κάποιας μορφής ράμπα τελικά θα κατασκευαστεί, μετά τις ποικιλόμορφες και πολυεπίπεδες πιέσεις, που δέχτηκε η τεχνική υπηρεσία του Δήμου Αθηναίων.

Κάτι τέτοιο άλλωστε υποδηλώνει και η προγραμματισμένη παρουσία του αντιδημάρχου Αστικών Υποδομών και Σχεδίου Πόλεως του Δήμου Αθηναίων κ. Αξιώτη, ο οποίος θα ενημερώσει το συμβούλιο της κοινότητας για το θέμα.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ημερήσιας διάταξης από τον πρόεδρο του συμβουλιου του 4ου διαμερίσματος, σχετική επιστολή είχε στείλει ο εκπολιτιστικός - εξωραϊστικός σύλλογος Σεπολίων «Η ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ», αλλά και η δημοτική κίνηση «Λαϊκή Συσπείρωση» δια της εκπροσώπου της στο διαμερισματικό συμβούλιο, κας Μ. Λόκκα, η οποία και ζήτησε την εντός ημερήσιας διάταξης συζήτηση και απόφαση.

Φυσικά, η συζήτηση και η απόφαση δεν μπορεί να μείνει στο αν θα κατασκευαστεί ή όχι η ράμπα, αλλά και στις προδιαγραφές ποιότητας και ασφάλειας που αυτή θα καλύπτει. Είναι γεγονός, ότι μετά την κατασκευή της σκάλας στο σημείο, η κατασκευή της κατάλληλης ράμπας εκ των υστέρων, δεν μοιάζει με «εύκολο» έργο, αν δεν προηγηθούν ριζικές αλλαγές στο σημείο. Αλλά αυτές οι διευθετήσεις και η εξεύρεση των λύσεων, είναι θέμα αποκλειστικά των τεχνικών υπηρεσιών του Δμου Αθηναίων.